agromanCR   26.11.2009 15:06:18

---

to je nějaká základní verze,né?? Protože co jsem jel s 936 vario ta ta měla jinej, parádní joistick. Tohle jsem ještě neviděl

Marek Němec   26.11.2009 15:26:05

---

to agromanCR :To je jiná verze ,přesněji verze POWER

agromanCR   26.11.2009 16:08:27

---

a v čem je to jiný krom toho joistiku?? Power jako síla, že je silnější??

Honzasigut   26.11.2009 16:40:07

---

Řada 900 se dělá dvou verzich Power- což je zakladnejši verze a pak PROFI a ta je už lepši, tady ten je je ve verzi power

GTA   26.11.2009 18:22:37

---

Profi má oproti verzi POWER jiný multifunkční Joystick, více vnějších hydraulických okruhů, přední ramena tuším v základní výbavě.Možná ještě i něco jiného.

mladej   26.11.2009 18:49:53

---

Power dostal můj kámoš o prázdninách a Profi ma oproti power systém DV zatlaceni rameny třeba na špalek a může se opravit třeba kolo nebo něco proto na tom jak se ovládá hloubka je jen jedna stupnice.Power je na čistý tahový výkon pro velké podniky pro které je Profi zbytečné.Jinak se ničím neliší po případě mě opravte .

klon   27.11.2009 23:10:42

---

Nevím jestli se to konkrétně vztahuje k těmto vezrím, ale slyšel jsem že se do ČR dovážejí traktory v úpravě pro nějakou zemi, nevím teď přesně kterou, ale je to úplné holátko. Menší mnsožství hydr.okruhů, výkonově asi stejné, nemá to souvraťovou automatiku a tak, je to hodně oholené.

Polci   28.11.2009 18:12:38

---

Objevily se zde 930 staršího typu, které byly určeny pro Kazachstán. Kazaši si to nějak rozmysleli a tak skončili v náručí zdejšího importéra. Slovo "holátka", které použil klon to vcelku vystihuje...
Jinak "póvl" verze u nové řady 900 je poměrně zajímavý počin. Osekaný traktor v této cenové kategorii...Hlavně je následně jako použitá "výborně" prodejná, ale hlavně že se nějaký peníz zpočátku ušetřil.

stenlynko   28.11.2009 18:22:46

---

to Polci: tieto "východné" verzie 930-tok sa objavili aj u nás, navyše boli prihásiteľné len do konca roka 2007 ak sa nemýlim, lebo nespĺňali európske normy o exhalátoch. No a prečo by sa nemohol predávať Fendt "junior" podobne ako Fábia, iba tá cena je "trošku" vyššia ...

Polci   29.11.2009 06:37:51

---

to stenlynko: Pokud póvl verze někomu vyhovuje, nic proti tomu. Pokud to bude chtít za pár let prodat, bude výrazný problém to někomu "udat". Určitě ten zákazník bude nutně "potřebovat" LBS, dvojčinou hydrauliku, více hydraulických okruhů... Nebo se bude muset hodně slevit. A určitě o dost více, než byla úspora na začátku. U Fabie tomu rozumím, jako bych tomu rozuměl u řady 300. Ale u řady 900 je to stejné, jako by sel Mercedes třídy S dodával ve verzi "nouzák" bez klimatizace, airbagů a ABS...

chomyz   29.11.2009 07:56:09

---

Dovolím si oponovat - pochybuji, že jakýkoli traktor zrovna od Fendtu by se dal nazvat holátkem,ale oceńuji, že si Fendt uvědomil, že v dnešní době je nutné i u výkonných traktorů nabízet jednodušší verze pro jednodušší traktoristy. To zatím ostatním značkám moc nejde. Bohužel s dobou která vyžaduje větší výkony a produktivitu už na ty jednodušší práce nestačí jen traktory výkonu, který se nabízí v "base" verzích jako JD 6030 standard či Maxxum X-line a jelikož top traktoristů je v každém podniku jen omezený počet, tak nutně roste požadavek na traktor, který je výkonný, těžký, ale stačí mu jen 3 okruhy a nepotřebuje žádný high-tech monitory a managementy (takové holátko samozřejmě tento Fendt není ). Pořád doufám, že se časem objeví i u dalších výroců aspoň trochu lidovější verze pro tyto účely. Třeba ne ani tak nutně kvůli té ceně, ale už jen proto, že i výbava která tam je byť se nevyužívá může způsobovat poruchy a chybové kódy odcházením různých čidel atd. a střídači se bojí (čemuž se nedivím)jezdit s traktorem s tolika výbavou bez sáhodlouhých proškolení... S tou problematickou cenou při následném prodeji je to samozřejmě pravda, ale jsou podniky kde se stroje dojíždí nadoraz a postupně se přesouvají na méně náročné úkoly a po určitém odjetí už má při event. prodeji malý vliv výbava a rohodující jsou motohodiny protože na práci, která vyžaduje top výbavu už si traktor s pěti číslicemi na počitadle motohodin stejně nikdo nekoupí