Martin Hruška   13.02.2010 19:30:23

---

Nechápu jak tohle může někdo přetypovat na 40 km/h. Pokud tam necháš ty nápravy co tam byly, kola, nezměnily se blatníky, nejsou tam světla na 40km/h.
Otázka je kdo tenhle "kousek s techničákem dělal".
Podle nových předpisů musí být cisterna vybavena 2 ks vlnolamů.
Byl bych hodně opatrný s touhle cisternou jezdit vyšší rychlostí

Martin Hruška   13.02.2010 19:32:39

---

Ještě jedna poznámka, typ kola na staré HTS je sice podobný jako na IFA autech, ale v kombinaci s kloubovou nápravou není tohle kolo určeno na větší rychlosti z důvodu malého obvodu.

UFO   13.02.2010 19:50:13

---

Martin Hruška: jaké jsou světla na 40km/hod..??

Martin Hruška   13.02.2010 19:56:36

---

Takzaprvé musíš mít přední obrysová a zadní obrysová kola, oranžová světla po stranách, musíš mít spojler proti podjetí vzadu. Když koukám na tuto fotku , tak to je stará HTS z roku 1988, která nemá s výrobky Annaburgeru nic společného.

Pokud jde o nápravy, tak na tomto voze jsou 100% staré nápravy s úzkými bubny,slabými ložisky, vše konstruováno na 25 km/h.
Protože jde ale o cisternu tak daleko důležitější vidím stav vlnolamů a nádrže, kde může být při vyšších rychlostech a ještě s né zcela plnou cisternou problém.

BUCHYN   13.02.2010 20:00:06

---

Tak my máme u nas také takovou z roku 1974 a žádné vlnolamy tam nejsou a asi ani nikdy nebyly.

UFO   13.02.2010 21:21:18

---

Martin Hruška: jo jo díky za informace... ..a z boku to nemusí mít spojler proti podjetí...??